
矿用撬毛台车与普通台车之间存在显著的差异,这些差异主要体现在设计目的、功能用途、结构特点以及工作环境等方面。
一、设计目的与功能用途
矿用撬毛台车:
设计目的:专为地下矿山采掘作业设计,旨在快速有效地清除爆破作业后的易冒落、垮塌、比较隐蔽工作面的顶板和两帮不稳定的岩石,以防止冒顶事故的发生,确保作业现场人员及设备的安全。
功能用途:主要用于金属矿山及各种地下工程中巷道、隧道、隧洞的撬毛作业,具有运行安全稳定、灵活机动、撤离迅速、防护力强、维护成本低、防腐能力强、使用寿命长等特点。
普通台车(以隧道施工中的衬砌台车为例):
设计目的:主要用于隧道和引水洞二次衬砌混凝土浇筑,提高混凝土的成型质量和效率,减少劳动力成本和施工时间。
功能用途:由龙门架和模板组成,具有自动行走和液压自动定位脱模的优点,可以实现上、下、左、右的移动,适用于直线和曲线段的施工,以及曲线和斜井等复杂结构的施工。
二、结构特点
矿用撬毛台车:
通常由主车架、起重机构、行走机构、驾驶室等组成。主车架由一根或多根长梁和若干个横梁组成,起重机构一般由钢丝绳、升降钩和制动器组成,用于起重。驾驶室与操控系统采用合理的人机工程布局设计,密封空调驾驶室、集中操控、遥控操作等设计配置科学合理、舒适轻松。
工作臂与撬毛锤头的旋转结构设计,使作业覆盖面积大,可满足全方位撬毛排险作业。高强度的防护顶棚,最大程度确保了操作人员安全。
普通台车(衬砌台车):
主要由龙门架和模板组成,龙门架主要用于承重,模板则是根据隧道的形状进行设计的。台车的一组成圈系统包括示成圈机件,当针筒转动时,各个轮的钢片会因与钩针相啮合而被带动。
钩针的针钩弯曲处有凹口,可以在成圈过程中夹持弯曲的纱线,从而提高成圈的均匀性。
三、工作环境
矿用撬毛台车:
主要在地下矿山采掘作业环境中使用,面对的是复杂多变的地质条件和潜在的安全隐患。
普通台车(衬砌台车):
主要在隧道和引水洞等土木工程中使用,工作环境相对稳定,但同样需要考虑施工效率和安全性。